要購買叉車，您需要整合各種性能指標(biāo)，包括13項(xiàng)。
1.額定起重量。
當(dāng)從貨物重心到貨叉前壁的距離不大于貨物的中心距離時，允許貨物的最大重量（以噸表示）。當(dāng)貨叉上貨物的重心超過規(guī)定的載荷中心距離時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，提升能力相應(yīng)降低。
要購買長沙叉車，您需要整合各種性能指標(biāo)，包括13項(xiàng)。
1.額定起重量。
當(dāng)從貨物重心到貨叉前壁的距離不大于貨物的中心距離時，允許貨物的最大重量（以噸表示）。當(dāng)貨叉上貨物的重心超過規(guī)定的載荷中心距離時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，提升能力相應(yīng)降低。
2.加載中心距離。
將標(biāo)準(zhǔn)貨物放在貨叉上時，從重心到貨叉垂直部分前壁的水平距離，以毫米表示。對于1-4噸叉車，指定的載荷中心距離為500mm。
3.最大提升高度。
在平坦堅固的地面上，當(dāng)叉車滿載并且貨物升至最高位置時，叉的水平部分的上表面垂直于叉車的水平地面。
4，門框傾斜。
卸載叉車在平坦堅固的地面上，龍門架相對于其垂直位置向前或向后的最大傾斜度。前傾角的功能是便于貨物的卸貨和卸貨;斜倚角度的作用是防止叉車有貨時貨物從叉子上滑落。一般前角為3-6°，后傾角為10-12°。
5，最大提升速度。
叉車滿載時貨物升起的最大速度，單位為米/分鐘。提高最大提升速度可以提高工作效率，但提升速度過快，容易造成損壞和機(jī)器損壞。目前，國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6，最高速度。
對于提升能力為1噸的內(nèi)燃叉車，滿載時的最大行駛速度不低于17米/分鐘。
7，最小轉(zhuǎn)彎半徑。
當(dāng)叉車在沒有負(fù)載的情況下以低速行駛并轉(zhuǎn)動方向盤時，車體的最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)與轉(zhuǎn)彎中心之間的最小距離稱為最小外轉(zhuǎn)彎半徑和最小內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑。最小外轉(zhuǎn)彎半徑越小，叉車轉(zhuǎn)彎所需的占地面積越小，機(jī)動性越好。
8，最小離地間隙。
在車輪外部，從車身最低點(diǎn)到地面的距離，這表明叉車在沒有碰撞的情況下在地面上凸出的能力。最小離地間隙越大，叉車的通過性越高。
9，軸距和軌道。
軸距是叉車前后軸中心線的水平距離。軌道是左右車輪中心在同一軸上的距離。增加軸距有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但增加了車身的長度并增加了最小轉(zhuǎn)彎半徑。增加軸距有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但它增加了車身的總寬度和最小的轉(zhuǎn)彎半徑。
10.直角通道的最小寬度。
叉車以直角來回行進(jìn)的最小通道寬度越小，性能越好。
11.堆疊通道的最小寬度。
叉車正常運(yùn)行時通道的最小寬度。
12.滿載最大爬升。
當(dāng)叉車滿載時，可以在干燥，堅固的道路上以低速爬升的最大坡度。
13，大小。
叉車根據(jù)動力和結(jié)構(gòu)分為多種類型。
在倉庫區(qū)域的利用方面，當(dāng)叉車的寬度大約等于托盤的長度（1.5米）時，存儲區(qū)域的利用率為66％;當(dāng)叉車的寬度相當(dāng)于托盤長度的兩倍（2.7米）時倉庫面積利用率僅為50％左右;如果叉車的通道寬度比托盤長3倍（3.5米），則面積利用率僅為40％。對于最常見的叉車（平衡重），所需的通道寬度為3-4.5米。
從區(qū)域利用率測試來看，優(yōu)選的是，叉子可以向左或向右旋轉(zhuǎn)以移動高價叉車以實(shí)現(xiàn)三個方向的貨物裝卸，從而減少了通道占用。
如果在戶外工作，特別是當(dāng)?shù)缆凡黄教箷r，最好使用內(nèi)燃叉車（柴油，液化石油氣，汽油逐漸減少）。
推薦內(nèi)容
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